Ivan Joatzay
Locatarios de servicios automotrices afirmaron que, con la proliferación de los baches en la capital mexiquense, ha incrementado el cambio de neumáticos y reparación de suspenciones de autos víctimas de los ya conocidos popularmente como “cráteres” de Toluca, que se coloca como la tercera ciudad con más desperfectos viales del estado.
Entre las dificultades más grandes del país, los baches son considerados como la principal problemática urbana a atender y, de acuerdo con datos revelados por el INEGI en su Encuesta Nacional de Seguridad Pública Urbana (ENSU) del 2022, Toluca se posiciona como la tercer ciudad con más baches en el Estado de México, generando que los toluqueños se enfrenten a calles dañadas en múltiples zonas del municipio todos los días, sin embargo, los baches no solo afectan a los transeúntes vehiculares, sino, a todos los comercios aledaños a la mala infraestructura.
Personal de negocios de reparación vehicular y venta de repuestos neumáticos de la vialidad Alfredo del Mazo, una de las principales zonas de Toluca dedicadas al servicio automotriz, explicaron que, durante el último mes, su economía ha bajado drásticamente en comparación a meses anteriores; sin embargo, la solicitud de sus servicios ha crecido fuertemente en la reparación de daños causados por los baches.
“La suspensión, las gomas o los soportes son lo que más nos piden ahorita hacer”, contó el ayudante de un taller de autos.
Con un aumento en cambio de neumáticos y reparación de suspensiones, los locatarios explicaron que viven de atender la necesidades de sus clientes y, ante el incremento de accidentes en la zona, los conductores suelen acudir primordialmente a reparar los daños causados por las vialidades:
“Fíjate que [la reparación] ha bajado un poco, pero en el cambio de neumáticos sí ha aumentado masomenos porque es común, se truenan las llantas o se ponchan, pero esto también le ha escaseado porque para comprar una llanta y eso… mejor pues a veces ya no sacan ni los carros porque, aparte de la llanta, sus suspensiones terminan mal y sale caro en arreglarlos”, explicó el jefe con un local de reparación de suspensiones.
Los locatarios afirman que, a pesar de la poca solicitud de servicios automotrices, se encuentran a la disposición de sus clientes y, con el aumento de los baches, procuran tener las refacciones y equipo necesario para lo que solicitan los clientes:
“La suspensión, las gomas, los soportes o reparaciones de tronaduras de llantas, son lo que más nos piden ahorita y pues es lo que nos toca”, señaló el dueño de un local dedicado a las suspensiones.
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