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Se resisten comerciantes de Toluca a la ciclovía en avenida I. Fabela; dicen desconocer el proyecto

Martha Romero 

Tras rechazar categóricamente la construcción de la ciclovía en el boulevard Isidro Fabela, Roberto Tavares Segura, presidente de la Asociación de Comerciantes Establecidos de Isidro Fabela denunció actos de incitación a la violencia y daño en los bienes de los que fueron objeto el pasado viernes por un grupo de personas que, señaló, dijeron ser ciclistas, pero sólo alteraron el orden público, violentaron a los locatarios con amenazas e incluso agredieron a algunos transeúntes.

En conferencia de prensa dio a conocer que hasta la fecha y de manera oficial no han sido notificados de proyecto alguno, sino que fue por redes sociales como se enteraron de que existía un proyecto detenido hace cuatro años y se acercaron a diferentes instancias para conocer del asunto. A finales de mayo se reunieron con el director de zona de la Secretaría de Movilidad, quien les dijo que la obra estaba licitada, y días después se enteraron de que estaban convocando a una reunión para dialogar y consensuar el tema de la ciclovía, porque referían que eran ocho comerciantes los que estaban en contra.


"Sin embargo, llegamos más de 100 comerciantes ese día, ni un ciclista, y no hubo un solo comentario ni opinión a favor de la ciclovía, más allá de las propias autoridades que promueven esto. En tal virtud, decidimos recabar firmas de comerciantes de carne y hueso, de vecinos de esta vialidad, y se presentó un escrito con más de 600 firmas solicitando la información y manifestando nuestra oposición a la imposición de la ciclovía", añadió.

Resaltó que no existe ni ha sido publicado un dictamen de factibilidad del proyecto que soporte técnicamente la necesidad de instalar una ciclovía en esta avenida tan importante para la vida económica del municipio, así como ningún estudio de origen-destino de los ciclistas de verdad que se presume ocuparán la ciclovía, y tampoco un conteo real de cuantos circulan por la vialidad, porque, aunque han referido que son más de 2 mil 500 personas, afirmó que es un dato falso. 

Tavares Segura añadió que hace tiempo, conjuntamente con autoridades municipales, contabilizaron 380 ciclistas por la mañana y 380 ciclistas por la tarde, sin menoscabo de las rutas alternas que utilizan, porque muchos ciclistas que verdaderamente ocupan la bicicleta como su medio de transporte y que entran por La Maquinita, provenientes de la zona norte del municipio, toman como ruta la avenida de Los Maestros y algunas otras vías alternas.

Aunado a ello, dijo, no existen dictámenes de impacto vial porque las autoridades primeramente tienen que poner en orden el transporte público, autobuses y taxis, además de que no existen zonas de estacionamiento, lo que llevaría a un caos vial peor del que actualmente se genera a determinadas horas, pero sobre todo a las nueve de la mañana y a partir de las seis de la tarde.

Refirió que tampoco existe un dictamen de impacto ambiental y que la concentración de vehículos, al reducirse los carriles, generaría un incremento de contaminantes por el número de autobuses y de automóviles que, sobre todo en horas pico, convergen en los diferentes tramos de la vialidad Isidro Fabela. 

Por ello, solicitaron la intervención de la gobernadora Delfina Gómez Álvarez para que, con la sensibilidad política que le caracteriza, intervenga de manera firme para evitar que se consume la imposición de la ciclovía y se respeten los derechos de miles de ciudadanos que transitan por dicha vialidad, que es un corredor comercial y económico de vital importancia para la capital mexiquense, más no favorecer a una minoría que pretende obtener un beneficio a costa del detrimento de miles de toluqueños.


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Sociedad
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