Diana Solórzano

La curva ubicada sobre Paseo Tollocan, frente a la Clínica 220 del IMSS, se ha convertido en uno de los puntos más peligrosos para circular en la capital mexiquense. En los últimos meses, la zona ha sido escenario de múltiples accidentes viales, situación que ha llevado a automovilistas e internautas a llamarla como la ‘Curva del Diablo’.

Metros antes de llegar al sitio, se advierte sobre el riesgo que representa este tramo, especialmente durante la temporada de lluvias. Y es que la combinación de velocidad, pavimento mojado y posibles residuos de aceite sobre la carpeta asfáltica incrementan la probabilidad de percances.

“Precisamente nos hemos percatado de varios accidentes y más ahorita cuando cae la lluvia. Me imagino que hay aceite tirado y vienen a velocidad; en esta curva vienen encarrerados y la curva los jala, por eso se han impactado vehículos ahí”, comentó Rigoberto, quien permanece afuera del hospital .

A simple vista, los muros de contención, rejas y vallas de protección instalados en el lugar muestran múltiples huellas de impactos, evidencia de los constantes siniestros registrados en esta vialidad, una de las más transitadas del Valle de Toluca.

“Hay muchos accidentes aquí y más cuando empieza a llover. Vienen muy rápido y luego uno viene lento, el otro rápido o la curva les gana”, señaló Rosario Rivera.

Además de alertar a otros conductores sobre el riesgo, también han solicitado a las autoridades implementar medidas que ayuden a disminuir los accidentes.

Al respecto, el presidente municipal de Toluca, Ricardo Moreno Bastida, informó que actualmente se realizan estudios técnicos para evaluar posibles acciones que permitan disminuir la velocidad de circulación en este tramo.

“Estamos haciendo diversos estudios y toda modificación que se requiere en las vías, particularmente reductores de velocidad o topes, requiere un dictamen técnico de la Dirección de Movilidad. Estamos viendo qué posibilidad hay para generar que la gente circule con menos velocidad sobre Tollocan. Anteriormente esta vialidad tuvo reductores, desaparecieron; también colocaron reflejantes en los muros de contención y ya no existen”, explicó el alcalde.

El historial de incidentes en esta zona incluye volcaduras, choques múltiples y atropellamientos, algunos de ellos con desenlaces fatales. 

Mientras se definen posibles intervenciones, conductores continúan llamando a extremar precauciones al transitar por este punto de Paseo Tollocan, considerado ya por muchos como uno de los tramos de mayor riesgo en la capital mexiquense.

(Foto: Diana Solórzano)