Gabriela Landetta 

La contaminación es un tema del que deberían estar hablando todos "porque el Valle de Toluca lleva más de 4 años consecutivos con mala calidad del aire", manifestó el médico ambientalista Cruz Gómez Bobadilla. 

Mencionó que como referencia, la Organización Mundial de la Salud (OMS) recomienda que las emisiones de partículas PM 2.5 estén siempre abajo de 25  "y todos los días en el Valle de Toluca amanecemos en 60, 80 hasta 100 o 120...Y ahorita con los incendios las partículas de mayor tamaño que son las PM10 también [están] en rangos fuera de lo que se recomienda". 

El también activista e integrante de la asociación civil ‘Vive Tenango’, lamentó que, ante este panorama, ninguna autoridad tome el asunto con seriedad "ni la Secretaría de Salud del Estado, ni la Federal, ni las universidades... y para los que ejercemos la medicina, tanto a nivel institucional como a nivel privado, ya es evidente un aumento en la presencia en enfermedades del tracto respiratorio en todas las edades". 

Al respecto dijo que cada día se observa a más adultos y niños con enfermedades que afectan al aparato respiratorio, el primer lugar del organismo afectado por la inhalación de contaminantes, sin embargo, otros órganos también resultan perjudicados. 

En ese contexto, Gómez Bobadilla se refirió al caso de la Ciudad de México, que en 1992 fue considerada la ciudad más contaminada del mundo, lo que obligó a su gobierno a tomar cartas en el asunto, con medidas que sí fueron efectivas, como  la puesta en marcha del Metrobús en avenida Insurgentes. 

"Tardó más de 15 años en hacerse el metrobús -expresó-, pero aparte de que ayudó al tráfico de esa zona de la ciudad,  disminuyó la contaminación. Para el Valle de Toluca urge que se reestructure el transporte público", manifestó el activista, quien criticó las medidas superficiales que aplica el gobierno del Estado de México para aminorar la emisión de contaminantes. 

Al respecto, señaló que "las medidas que el gobierno estatal propone, pues que verifiques el coche de manera anual es un proyecto que está plagado de corrupción, puedes pagar ahí mismo en el Verificentro,  y cualquier coche pasa la verificación, pero eso no resuelve el problema".

(Foto: web)