Martha Romero 

La aplicación de recursos públicos con un enfoque de generación de productividad, infraestructura y el impulso en la generación de negocios se hace indispensable para incidir de verdad en la calidad de vida de la población y el crecimiento de la economía, aseveró Mauricio Massud Martínez, presidente del Consejo de Cámaras y Asociaciones Empresariales del Estado de México (Concaem).

Señaló que, si bien los apoyos en materia social impactan en la vida de grupos vulnerables con el objetivo de reducir el índice de pobreza y desigualdad, como los adultos mayores y personas con discapacidad, estos deben crecer al mismo ritmo de las acciones para generar oportunidades a la generación de negocios, la calidad de los servicios y la oportunidad de crecimiento de las unidades económicas ya existentes.

Refirió que los Precriterios Generales de Política Económica 2025 presentados al Congreso de la Unión, el presupuesto asignado a los programas sociales insignia en materia social de la actual administración significarán el siguiente año el 67.6% del gasto total del Gobierno federal con más de 4.3 billones de pesos, mientras que las acciones enfocadas al impulso de la competitividad, crecimiento de la economía a través de créditos, política energética y relaciones económicas con otros países, tendrán incrementos que apenas superarán los 20 millones de pesos.

"No se trata de eliminar los apoyos que en efecto benefician a quienes menos tienen, pero sí de generar un equilibrio que permita hacer crecer la economía, porque va a llegar un momento en que el modelo no será sostenible, lo que se pide es que haya equilibrio en los recursos destinados para mejorar la economía", destacó.

Como ejemplo, Massud Martínez señaló la cancelación del Programa Nacional de Conservación de Carreteras y desapareció el fondo de más de 11 mil millones de pesos con que se daba atención a las vías de comunicación de todo el país, lo que impactará de manera directa en temas de seguridad, competitividad y atracción de inversiones al país, al ser justo las vías de comunicación una de las demandas más sentidas de la población.

Resaltó que ese dinero ha sido trasladado a la conclusión de los grandes proyectos de infraestructura emblema de la administración federal, sin embargo, México es más que el Tren Maya y el tema es que se requieren equilibrios en todos los sentidos, obras y atención en todos las regiones del país.

Finalmente explicó que antes de comprometer los recursos que aplicará la siguiente administración en 2025, es necesario un análisis de los resultados que tienen de los proyectos empresariales impulsados en los últimos años como la adquisición de Mexicana de Aviación, la inyección de recursos constante a Petróleos Mexicanos y el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles, que en algunos de los casos han resultado más en gasto que en desarrollo para la comunidad.

(Foto: cortesía)