La gobernadora del Estado de México, Delfina Gómez Álvarez, recorrió las obras del Trolebús Chalco-Santa Martha, una vialidad histórica que generará condiciones de desarrollo social, económico y mayor bienestar para los habitantes de la zona oriente del Valle de México.

“Hoy, en compañía del Secretario de Movilidad, Daniel Sibaja, recorrimos las obras del Trolebús Chalco-Santa Martha. Esta relevante construcción impulsa el bienestar de la población de la zona oriente del Valle de México y permitirá mayor conectividad entre el Estado de México y la capital del país. #ElPoderDeServir” informó la Mandataria estatal a través de sus redes sociales.

El gobierno mexiquense atiende los trabajos de esta obra realizada en colaboración con el Gobierno de México, que encabeza el Presidente Andrés Manuel López Obrador.

El circuito tendrá una longitud de 18.5 km dividido en 13 estaciones con 3 terminales. De estos, 11.8 kilómetros serán recorridos a nivel superficie, mientras 6.7 km consisten en viaducto elevado.

Contará con unidades articuladas con capacidad para 142 pasajeros cada una. En la etapa inicial operarán 102 de ellas, mientras que el número ascenderá a 230 cuando alcance la máxima demanda. Estas viajarán a una velocidad promedio de 25 km por hora. Se prevé que haya 120 mil usuarios en la primera etapa hasta alcanzar el máximo de 230 mil pasajeros al día.

El proyecto buscará brindar un sistema de transporte masivo, seguro y eficiente para los habitantes de la zona oriente, alineado a la tendencia mundial de electro movilidad. Esto beneficiará a 3 millones de habitantes de los municipios La Paz, Valle de Chalco, Chalco de Díaz Covarrubias y la alcandía Iztapalapa.

El tiempo de traslado entre ambos puntos se reducirá de 2 horas a 33 minutos en servicio exprés, y 45 minutos en servicio ordinario; mientras la reducción de emisiones será equivalente a 82,402 ton de CO2 anuales.

El sistema se conectará con la Línea “A” del STC Metro, Cablebús Línea 2 y Trolebús Línea 10, Constitución de 1917.

(Foto: Especial Portal)