Redacción Portal
Han pasado algunos años desde que Enrique Peña Nieto era el gobernador del Estado de México dando inicio a la construcción del Tren Interurbano México-Toluca y no ha sido hasta ahora que este medio de transporte heredado al gobierno de AMLO que tiene como objetivo la reducción de tiempos de traslado de los usuarios que viajan del Valle de Toluca a la CDMX, mayor movilidad para las personas, disminución de accidentes y generación de empleos, entre otros, por fin dará comienzo a sus operaciones.
Detalles de la obra
El Tren Interurbano México-Toluca, cuenta con una longitud de 57.87km,7 estaciones, 2 terminales; una en Zinacantepec, Estado de México y la otra en Observatorio, CDMX y 5 intermedias; tres en la entidad mexiquense y dos en la Ciudad de México. Además de 30 trenes de 5 vagones cada uno.
Estaciones:
- Zinacantepec
- Pino Suárez
- Tecnológico
- Lerma
- Vasco de Quiroga
- Santa Fe
- Metro Observatorio
Este medio de transporte tendrá una velocidad máxima de 160 km/h y una velocidad comercial de 90 km/h. Por lo que su tiempo de recorrido será de aproximadamente 39 minutos desde su punto de salida hasta su destino, con un aforo de 234 mil personas al día.
Según datos de la Secretaria de Comunicaciones del Estado de México el costo por boleto podría rondar los $70 pesos. No obstante, la estimación puede variar una vez que sea abierto al público.
¿Cuándo será la inauguración?
Esta ocurrirá en 3 partes según información brindada en la conferencia de prensa matutina del presidente López Obrador.
- Para septiembre de este año se prevé abrir el primer tramo de Zinacantepec a Lerma.
- En diciembre se espera que la obra civil ya esté concluida.
- Finalmente el presidente López Obrador señaló, que el Tren Interurbano debe estar en completo funcionamiento a más tardar para Marzo de 2024.
(Foto: Especial Portal)
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