Ivan Joatzay

Tras el fallecimiento de un hombre que atravesaba la avenida Isidro Fabela la mañana del pasado 28 de octubre, las medicaciones entre activistas, colectivos de movilidad y funcionarios de gobierno para reavivar el proyecto de implementación de una ciclovía dentro de la vialidad toluqueña comenzaron a realizarse a inicios de noviembre, sin embargo, a pesar de ya haber pasado más de un mes desde la “reactivación” del proyecto, “no se ha hecho nada”, afirman los activistas.

Durante de la reunión del mes de octubre, colectivos de movilidad sustentable como ‘Bicionarias’, ‘No Al Tarifazo Edoméx’ o ‘Sí a la Ciclovía’, afirmaron que, tras su movilización en honor al hombre fallecido, se llegó a un acuerdo con la Secretaría de Movilidad del Estado de México y la Dirección de Medio Ambiente de Toluca para poner en marcha el proyecto vial a pesar de los conflictos sociales suscitados en previos meses, donde comerciantes y residentes de la avenida expresaron una oposición directa a la infraestructura ciclista ante las posibles afectaciones que esta podría generar a sus negocios.

Asimismo, dentro de la respuesta gubernamental, se confirmó que, además de comenzar las pruebas de urbanismo táctico durante las siguientes dos semanas a la reunión, también se le daría mantenimiento a la ciclovía de Paseo Colón, la cual desde hace varios meses se ha deteriorado con el desprendimiento y desgaste de la infraestructura, sin embargo, a pesar de los acuerdos realizados en dicha junta, los colectivos ciclistas expresaron ante Portal que no se ha implementado ninguna acción contundente para ejecutar y/o reparar la estructura de ambos proyectos:

“Una semana después de que debieron haber iniciado [a mediados de Noviembre], como nosotros asistimos a la reunión, quedamos al pendiente de los nuevos avances, que de hecho a la fecha no se han realizado, y una persona de gobierno supervisora del proyecto se comunica conmigo para informarnos a las personas que fuimos a la reunión, los activistas, que apenas estaban gestionando los recursos” relató Dante Álvarez, activista social.

De acuerdo con los activistas, el programa de reestructuración vial continúa inmutable mientras se gestionan los recursos y, durante todo el tiempo transcurrido a los acuerdos, no ha existido una comunicación constante ni concreta con el área de movilidad gubernamental para apoyar o conocer los avances del proyecto.

En su última actualización sobre la iniciativa, Jazmín Cristino, activista en temas de movilidad, expresó con sus compañeros impulsores de la ciclovía que, durante la primera semana del mes de diciembre, se puso en contacto con Octavio Quiroz, integrante del SITRAMYTEM (Sistema de Transporte Masivo y Teleférico de México) y gestor del proyecto, para conocer los avances del proyecto y, de acuerdo a la respuesta obtenida, los colectivos afirman que lo más probable es que “se estén dando largas” para dar seguimiento a la infraestructura vial hasta el próximo año:

“La última respuesta que se dio es que seguían gestionando los recursos, pero ya sólo mencionaron Colón, ya no se mencionó Isidro Fabela, eso fue la semana antepasada, el miércoles” contaron los activistas.

(Foto: redes)