Martha Romero
Tras gobernar el Estado de México durante casi un siglo sin proponer mucho a favor de las familias mexiquenses, al PRI en el congreso estatal se le ocurrió implementar placas y licencias permanentes en la entidad, luego de que los gobiernos a su cargo lucraron durante décadas con el reemplacamiento obligatorio que aún afecta económicamente a miles de personas.
Cifras del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI) indican que en el Estado de México existen más de 7 millones de automóviles y un millón 290 mil motocicletas registradas, por lo que contar con licencia y placas permanentes se traduce en ahorros para las familias, mejoras a la seguridad vial y regularización del padrón vehicular.
Bajo este argumento que no había notado antes, el grupo parlamentario del PRI propuso una iniciativa para otorgar licencias y placas permanentes en el Estado de México, es decir, que los automovilistas no tengan que renovar sus licencias ni cambiar sus placas periódicamente con el fin de cuidar la economía de las familias mexiquenses
A nombre de la bancada, la diputada Lilia Urbina Salazar precisó que actualmente en la entidad mexiquense el costo de las licencias puede ir de los 678 pesos hasta los mil 615, lo que va de acuerdo con la vigencia que se solicite y que representa un gasto periódico que impacta en el bolsillo familiar.
Aunado a ello, dijo, la vigencia temporal ha ocasionado una fuga de recursos tributarios, derivado de que muchos ciudadanos optan por realizar su trámite en otros estados que ya ofrecen licencias permanentes.
“Las familias mexiquenses se ven obligadas a renovar periódicamente sus licencias de conducir teniendo que cubrir altos costos para ejercer su derecho a la movilidad, por ello proponemos incorporar la modalidad de licencias permanentes para automovilistas y motociclistas, y eliminar la obligación de renovar las placas cada cinco años como una medida para apoyar su economía, liberarlos de gastos y trámites periódicos”, detalló.
Urbina Salazar refirió que estados como Oaxaca, San Luis Potosí, Tamaulipas y la Ciudad de México son muestra de que la medida es viable en materia financiera y de seguridad para las entidades federativas.
Por último, indicó que la iniciativa prevé que para la expedición de licencias permanentes, la Secretaría de Movilidad deberá modificar los exámenes de valoración para incorporar un enfoque de capacitación y sensibilización sobre seguridad vial, así como fomentar una cultura de responsabilidad en el uso de las vialidades.
(Foto: Especial Portal)
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