Orlando Salinas 

La presidenta Claudia Sheinbaum Pardo, acompañada por la gobernadora del Estado de México, Delfina Gómez Álvarez, realizó un recorrido de supervisión de la obra del Tren Suburbano en su tramo del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles-Lechería la cual ayudará a la movilidad de la zona y activará la economía local y será concluida para el primer trimestre del 2026.

La presidenta Claudia Sheinbaum Pardo realizó el primer viaje de Lechería hasta el AIFA, donde dijo que la obra civil está terminada, sin embargo aclaró que quedan pendientes tres puentes peatonales que conectan a las estaciones, así como las señalizaciones.

Comentó que los trenes son modernos, los cuales tienen una señalización automática y requieren un tiempo de pruebas para descartar algunas fallas.

“Estos sistemas de trenes nuevos tienen una señalización automática y requieren un tiempo de pruebas para que no tengan ningún problema. Ya se comprometieron conmigo que para el primer trimestre del 2026 esté listo ya para utilizarse, queremos para que en Semana Santa ya la gente pueda subirse en Buenavista, llegar al AIFA, tomar su avión a distintos lugares del país y del extranjero y que los habitantes de los municipios del estado de México de esta zona puedan disfrutar de este hermoso tren que le da una movilidad muy importante a toda la zona metropolitana del Valle de México”, dijo.

Detalló que la obra lleva un avance del 92% y estará en funcionamiento para el primer trimestre del 2026, añadió que la obra ayudará a la movilidad de la zona y activará la economía local.

La mandaría recorrió seis estaciones la de Agaves, Teyahualco, Prados sur, Nextlalpan, Xaltocan, hasta llegar a la terminal AIFA, yl duró 40 minutos y el tramo completo de Lechería al AIFA es de 23.7 kilómetros.

“Esta obra la inició el presidente André Manuel López Obrador y nosotros le estamos dando la terminación; porque lleva hacer un tiempo esta obra porque había mucho conflicto social, muchas colonias pedían que se hicieran obras adicionales para sus municipios al mismo tiempo que se hacía el tren y con razón, estas obras requieren necesariamente la mejora de las condiciones de vida de la población de los habitantes que se encuentran alrededor”, dijo.

Explicó que algunas viviendas tuvieron que ser reubicadas y recientemente se les dio una vivienda a varias personas y a otros se les dieron alternativas para que pudieran orientarse a otros lugares.

Explicó que otra cuestión por la que se retrasó fue que se movieron las vías del tren de carga pues donde actualmente van las vías de pasajeros iban las de carga.

“Se movieron las de carga y después se construyeron las de pasajeros eso también llevó su tiempo, pero bueno ya está la vía concluida vamos por los puentes peatonales y por todo el sistema de pruebas de la señalización de este tren”, dijo.

Explicó que en cada estación del tramo Lechería-AIFA habrá mayor desarrollo para esta y mayor bienestar que finalmente es el fin último del gobierno de la cuarta transformación.

La presidenta estuvo acompañada por el titular de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), Jesús Antonio Esteva Medina y la gobernadora del estado de México, Delfina Gómez Álvarez.

(Foto: Orlando Salinas)