Gabriela Landetta
Con la nueva Ley de Movilidad del Estado de México, aprobada por unanimidad por la LXI Legislatura local “construimos el puente donde queremos que pase el tren de la transformación”, manifestó el secretario mexiquense de Movilidad, quien destacó que por primera vez, en este ordenamiento se pone a la gente en el centro de la atención, ya que su objetivo central es mejorar la vida de la población
En conferencia de prensa, el funcionario expresó su beneplácito por la aprobación de esta nueva Ley de Movilidad que deja atrás la anterior que Tenía ya 10 años de vigencia. Declaró que pese a los malos pronósticos que auguraban que no se iba a aprobar, por todos los intereses que se tocaban, esto no fue así y se convierte en la primera gran ley del gobierno de Delfina Gómez Álvarez.
Entre las principales innovaciones de esta ley está la certificación obligatoria para las y los operadores del transporte público; la puesta en marcha de varios fideicomisos para atender temas de renovación vehicular e infraestructura; la puesta en marcha de un sistema de bicicleta pública en Toluca de manera integral; Establecer paraderos que sean seguros, por lo que estarán conectados al C5, además de que se promoverá el uso de una tarjeta integral mediante la cual el usuario podrá usar cualquier tipo de transporte público.
Tras asegurar que este año no se autorizará ningún incremento a las tarifas del transporte público, el secretario afirmó que el gobierno será la garantía para que los concesionarios puedan realizar la renovación de sus unidades: “Nosotros vamos a tenderle la mano al transportista para ayudar a que haga mejores rendimientos, obtenga créditos accesibles”.
Se estimó que alrededor del 30 por ciento del parque vehicular del sector requiere salir de circulación, ya que tienen entre 15 y 20 años de servicio. Sin embargo, aclaró que no se tienen todavía cifras precisas, ya que está en proceso la renovación de las concesiones, lo cual permitirá conocer con mayor exactitud la situación de las flotillas de los transportistas.
En el caso del Sistema de Bici Pública, aseguró que se aprendió de los errores del pasado, y aunque en fecha próxima se darán detalles sobre este programa, adelantó que el objetivo es contar con un sistema muy parecido al que se tiene en la Ciudad de México. En ese contexto, informó que ya se trabaja en la rehabilitación y mejoramiento en todos los aspectos de las ciclovías que hay en la capital mexiquense, además de que anunció que está prácticamente lista la que corre por Isidro Fabela.
Con respecto a la certificación, el funcionario estatal señaló que esta será obligatoria para todos y todos los conductores en tres rubros: técnica, física y práctica. “Esa certificación no es con nuestros amigos o con escuelas desconocidas, sino que será a través del Sistema Conocer. Esperemos que los compañeros transportistas, que son nuestros aliados, lo vean como un aliciente”, confió el secretario.
En ese contexto, destacó que el acuerdo con los transportistas es que no haya operadores que no tengan licencia ni seguro manejando una unidad. Agrega que la ley establece que “si ellos no cumplen con los estándares de calidad, a las tres faltas se les puede retirar la concesión”, y mencionó que ya hay un caso en Ecatepec, en donde el conductor participó en un accidente y se dio a la fuga “No puedo dar más datos, pero está el proceso administrativo para quitar la concesión y revocar las licencias”, manifestó.
