26/Apr/2024
Portal, Diario del Estado de México

Va Morena por beneficios fiscales para el canje de placas y tarjeta de circulación de motociclistas

Fecha de publicación:

A fin de que con la renovación de placas de las motocicletas registradas en el Estado de México se continúe actualizando el padrón vehicular, con efectos positivos en seguridad pública y patrimonial de los ciudadanos, el diputado local de Morena, Dionicio Jorge García Sánchez, exhortó a los titulares de la Secretaría de Finanzas y de la Secretaría de Movilidad estatal a otorgar beneficios fiscales a propietarios de motocicletas para el canje de placas y tarjeta de circulación

A nombre del Grupo Parlamentario de Morena, el legislador presentó el punto de acuerdo para exhortar a los titulares de dichas dependencias estatales para que contemplen un programa por el que se otorguen beneficios fiscales a propietarios de motocicletas para el canje de placas y tarjeta de circulación, ya que es importante contar con un padrón real y actualizado tanto del parque vehicular en la entidad, como de quienes son sus dueños o actuales propietarios para abatir los robos, por ello, propuso reconocer a los contribuyentes cumplidos, con beneficios en el trámite de hasta el 50% del monto correspondiente a los derechos por renovación de placas.

Y en el caso de propietarios que por alguna circunstancia no estén al corriente, conceder beneficios fiscales acordes al valor comercial de las motocicletas ponderando el ‘borrón y cuenta nueva’, condonar los adeudos de contribuciones y accesorios hasta por el 100 %, para que puedan regularizar su situación en materia de control vehicular, con lo que se facilita que los propietarios regularicen su situación fiscal y tengan certeza jurídica sobre su patrimonio.

El integrante de la bancada de la Esperanza, apuntó que las motocicletas, son un medio de transporte que ofrece enormes ventajas en materia de movilidad y ante la crisis sanitaria provocada por el COVID-19, se ha vuelto un medio de transporte seguro y una herramienta de trabajo indispensable en muchos comercios.

Sin embargo, dijo, a nivel nacional son pocas las entidades federativas que buscan fortalecer el marco jurídico a favor de las y los motociclistas, y en los últimos años, los municipios han acarreado la responsabilidad de ser en primera instancia, quienes detecten la comisión de irregularidades con este medio de transporte.

El morenista reveló que, en los retenes de la policía de tránsito municipal, apoyados de la policía preventiva y en ocasiones de elementos de Seguridad estatal o de la Guardia Nacional, en operativos para la detección de motocicletas robadas o inspecciones de documentos como la tarjeta de circulación, licencia de conducir o la portación de placas, carecen de protocolos y ordenamientos jurídicos claros para realizar este tipo de actos que no sólo terminan en molestia para los conductores sino hasta en actos de corrupción.

El integrante de la 4T reiteró, estas acciones que en principio tendrían que resultar necesarias para la detección de motocicletas robadas, resultan ser actos de molestia mal fundamentados y motivados, procedimientos engorrosos, hostiles y muchas veces corruptos, pues en la mayor parte de las ocasiones los motociclistas carecen de la regularidad de su unidad, pero se le vulnera la garantía de audiencia para poder subsanar el estatus de su motocicleta, generándoles gastos excesivos y en algunos casos superiores al valor comercial del mismo.

El diputado Jorge García puntualizó, la importancia de contar con un padrón real y actualizado tanto del parque de motocicletas en todo el Estado de México, como de quienes son sus dueños o actuales propietarios, es para abatir cifras como las que muestra el Secretariado Ejecutivo del Sistema Nacional de Seguridad Pública, ya que en 2021, se reportaron más de 6 mil en el Estado de México, lo que se traduce en comercialización ilegal de las mismas o de sus auto partes, y que en la mayoría de las ocasiones son utilizadas para cometer otro tipo de delitos.

Detalló que en el Estado de México para el año 2020, se contaba con un parque vehicular de 755 mil 592 motocicletas y es el vehículo con más reportes de robo, por ello, exhortó, en base a la normatividad a que el gobierno del estatal conceda subsidios y estímulos fiscales. Por último, recordó que la vigencia de las placas de circulación será de cinco años a partir de la fecha de su expedición y los propietarios tramitarán la renovación dentro de los quince días hábiles siguientes al de la fecha de vencimiento.

(Foto: web)

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