Por primera vez, el Hoy No Circula se aplica en el Valle de Toluca y ha causado molestia entre los automovilistas, ya que no están familiarizados con el calendario y las sanciones no perdonan. A cinco días de su aplicación, los usuarios piden que se les haga un señalamiento la primera vez y en caso de ser recurrentes entonces sí se les levante una multa.
Miguel García Conejo
Pese a que sólo se permite la operación de sectores esenciales, esto implica la movilización de miles de personas en la zona, y es que en caso de incumplir con las restricciones vehiculares señaladas, la multa es 20 veces el valor de la UMA, equivalente a mil 737.60 pesos.
“Nos enteramos dos días antes porque lo vimos en el face, la verdad es que está complicado porque mi esposo sigue trabajando y yo también, entonces un día a la semana no vamos a poder usar el coche y eso nos significa de entrada, 56 pesos que ahorita no teníamos contemplados gastar en camiones, más una hora de traslados porque bajaron las corridas”, comentó Laura, empleada de una cafetería.
Por su parte, Arturo Chavarría, cuarto regidor, cuestionó que justo en medio de la pandemia, la gente tendrá que usar los autobuses para trasladarse, con el riesgo de contagiarse de COVID-19, mientras que sus autos están parados en sus casas.
“La gente sale por necesidad y quitarles la oportunidad de que lo hagan en la seguridad de sus automóviles es una injusticia”.
Por ello, añadió, es necesario hacer énfasis en la campaña de información y concientización de la población para que permanezcan en sus casas y no evitar que usen sus vehículos particulares, pues se corre más riesgo de infección en el transporte público, sin mencionar lo caro que es el pasaje.
Otro sector afectado son los choferes de plataformas como DiDi y Uber, pues para ellos sí aplica.
“De por sí hay poco trabajo, y ahora nos hacen esto, quitarnos uno o dos días depende de la semana, está muy complicado el escenario”, reclamó Daniel, quien lleva más de dos años como conductor de Uber.
De acuerdo con la Dirección General de Prevención y Control de la Contaminación Atmosférica (DGPCCA), podrán circular sin restricción el transporte público y privado de pasajeros, local y federal (autobuses, taxis, microbuses y demás servicios que cuenten con la autorización para la prestación del servicio, emitido por la Secretaría correspondiente), no aplica para los servicios de plataformas electrónicas como Uber, Didi y Cabify, entre otros, quienes deberán acatar las disposiciones establecidas en el acuerdo.
También estarán exentos los vehículos de emergencia, médicos, seguridad pública, bomberos, rescate, protección civil y servicios, transporte locales y federales de carga, así como vehículos de servicios funerarios.
De igual forma para autos que transporten o sean conducidos por personas con discapacidad y los utilizados para atender una emergencia médica.
Los vehículos de uso particular utilizados para transportar personal del sector salud, en todas las áreas, paramédica, administrativa y de apoyo deberán acreditar que forman parte del sector salud con la identificación correspondiente, cédula profesional o portando el tarjetón oficial expedido por el Gobierno del Estado de México, que contenga firmas y sello de la institución de salud en la que se encuentra laborando.
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