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Isidro Pastor Medrano

Agencia MVT

Para vigilar el comportamiento adecuado de los operadores de las unidades del sistema público de transporte, próximamente podrían colocarse cámaras de video vigilancia en las principales vialidades de la entidad e integrar un centro de control con ese propósito, reveló el secretario del Transporte del Estado de México, Isidro Pastor Medrano.

Señaló que esta media forma parte de una estrategia integral, con objetivos de corto, mediano y largo plazo, encaminada a frenar los incidentes fatales que afectan a los mexiquenses, en su mayoría derivados de la poca prudencia con la que algunos conductores de autobuses actúan en la prestación de ese servicio.

Indicó que se analiza también la posibilidad técnica y jurídica de establecer una edad mínima de 25 años de edad para aspirar a obtener una licencia de manejo en la categoría de Chofer del transporte público de pasajeros.

“Hemos observado que los mayores de 25 años ya la piensan más, la mayoría ya tienen hijos, tienen familia, y la piensan más a la hora de conducir; en cambio, los jovencitos de 18 a 20 años son los que manejan a lo loco y son los que más se ven involucrados en accidentes, muchos de ellos fatales”, aseveró Pastor Medrano.

Aceptó que falta mucho por hacer para alcanzar un orden en el sistema público de transporte de pasajeros, y argumentó que se trata de un esquema de más de 162 mil unidades en todo el territorio del Estado de México, 102 mil taxis y 63 mil de ruta fija, lo que hace que cualquier cambio para mejorar implique un proceso de años, no de días.

Por ejemplo, aclaró que el programa de relicenciación ordenado por el gobernador Eruviel Ávila Villegas prevé por lo menos un año para concretarse, pues se trata de la expedición de más de 160 mil licencias nuevas, las cuales tendrán ahora mayores controles de seguridad, tanto en su elaboración como para garantizar que no se le entreguen a alguien que no está bien de sus facultades o que sea adicto a estupefacientes.

“Incluso ahora vamos a subir la información de todos los aspirantes a choferes a la Plataforma México, y a la Plataforma Estado de México, para estar seguros que ningún chofer tenga antecedentes legales o haya estado implicado en algún tipo de conducta antisocial”, concluyó.

106 autobuses de transporte público de la línea Triangulo Rojo fueron detenidos en un operativo a cargo de la Secretaría de Transporte del Estado de México...

Redacción

Un total de 106 autobuses de transporte público de la línea Triangulo Rojo fueron detenidos en un operativo a cargo de la Secretaría de Transporte del Estado de México, en coordinación con la Secretaría de Seguridad Ciudadana (SSC) y el ayuntamiento, debido a que los operadores no cumplieron con los requerimientos legales necesarios para conducir, informó el secretario del Transporte, Isidro Pastor Medrano.

“Haremos una revisión integral de toda la empresa. Vamos a revisar concesiones, se van a revisar derroteros, se va a revisar todo el parque vehicular y de manera especial se va a revisar el comportamiento en las licencias de todos los operadores”, aseguró.

En conferencia de prensa, en la que estuvo acompañado por la presidenta municipal de Toluca, Martha Hilda González Calderón, el funcionario explicó que derivado de una serie de irregularidades detectadas en este servicio, la dependencia a su cargo realizó este operativo y los vehículos detenidos fueron confinados a los corralones de Tenango del Valle, Metepec y de las grúas León y Manzur, donde permanecerán hasta que esta empresa regularice su situación legal.

El Estado de México no cuenta con un padrón que indique el número definitivo de choferes del servicio público...

Miguel García Conejo

El Estado de México no cuenta con un padrón que indique el número definitivo de choferes del servicio público de pasajeros que diariamente circula en las calles, esto cuando se estima que tan sólo en el Valle de Toluca circulan hasta seis mil unidades y en la entidad trabajan hasta 200 mil operadores, así lo reconoció el secretario del Transporte Isidro Pastor Medrano.

“No tiene padrón la secretaría (número de choferes) pero estamos trabajando pero hoy tengo que reconocer que no hay ese padrón y que lo estamos integrando. Estamos en falta, empezando por el secretario”.

El funcionario explicó que el “estimado” de la autoridad en cuanto al parque vehicular autorizado en Toluca  llega a las cuatro mil 500 unidades; sin embargo proyectan al menos seis mil camiones en las calles, cantidad de la que reconocen más de la mitad es insuficiente.

Esta deficiencia se registra cuando reconocen un parque vehicular concesionado legalmente que rebasa en todo el estado las 165 mil unidades, 102 mil taxis y 63 mil unidades de ruta fija, más los irregulares proyectados en 50 mil.

“Daremos a conocer el procedimiento para la regularización de todo, una vez que hayamos regularizado, vamos a quitar todo lo irregular porque en este momento no sabemos cuál es la línea entre lo regular y lo no regular”, reconoce.

Al respecto el funcionario argumenta a favor de la autoridad en el sentido de que este problema está más relacionado con la conducta de todas las partes, tanto de los concesionarios, operadores y usuarios para que el sistema camine y funcione.

Acusó a los empresarios de sumar más unidades a sus flotas con camiones sin números económicos, y duplicación de placas. En tanto a los usuarios les reprochó su poca cultura al momento de hacer la parada y exigir el descenso del transporte al destacar que la población debe caminar dos o tres cuadras para tomar su camión si quiere un reordenamiento.

“No soy yo, no son mis antecesores estamos revisando el sistema de transporte (…) nadie le hace daño caminar a todos los hace bien y además contribuimos con su buena salud  y contribuimos a la movilidad sustentable, también los tienen que ayudar a ustedes (usuarios)”

Con ello aseguró avances desde su llegada a la secretaría al determinar la salida de al menos 11 mandos medios, aplicando sanciones y determinando prohibiciones más severas, al sostener que “no vienen por un peso sino a dar un buen servicio”.

“Si hemos impuesto sanciones, quizás no se ha apercibido del todo pero queremos decirles que ha mejorado en parte el servicio del transporte, ya no es igual ustedes pueden recorrer algunas vialidades importantes y hemos retirado a los que hacían base”.

Estas declaraciones derivan luego de que el funcionario anunciara un plan para solicitar el padrón íntegro de sus choferes a cada empresa del transporte público en el estado para la conformación de esta estadística. La promesa del gobierno estatal es tenerlo definido en un lapso no mayor a un mes.

Del accidente del 28 de agosto en la avenida Juárez en el centro de Toluca donde muere una pequeña, el caso sigue en pláticas con los involucrados, la indemnización que le corresponde  a la familia es de un millón de pesos tanto por la muerte de una infante y las lesiones a la madre.

Isidro Pastor Medrano, anuncio el inicio de un nuevo programa para entregar licencias a los choferes y revisar a las empresas a fin de sacar las unidades excedentes.

Miguel García Conejo

Con el objetivo de amainar la presión social tras la insuficiencias en el servicio de transporte de pasajeros, y luego del accidente que le cobró la vida a un menor invidente de 10 años en calles de Toluca (víctima de un atropellamiento), el secretario de Transporte del estado, Isidro Pastor Medrano, anuncio el inicio de un nuevo programa para entregar licencias a los choferes y revisar a las empresas a fin de sacar las unidades excedentes.

El funcionario informó, de nueva cuenta, el arranque de una revisión integral de todas las empresas y sus operadores; entre las acciones que inician con la empresa Autotransportes Toluca-Capultitlán Triángulo Rojo  S.A de C.V, (responsable del último hecho fatal) esta la solicitud del padrón de sus operadores.

Inspección de concesiones, derroteros, parque vehicular así como verificación de todas las licencias de  manejo de los choferes. En la inspecciones de ellas comienza un nuevo programa para su entrega.

Todos los operadores deberán sacar de nueva cuenta su licencia de manejo bajo un  nuevo esquema: la solicitud de licencia y tarjetón deberá realizarse por internet referenciando la tarjeta de circulación del autobús que se pretenda manejar.

Tendrán que acudir al módulo de la secretaría para acreditar su identidad y domicilio con documentación correspondiente mediante huellas digitales, reconocimiento de iris además de acreditar exámenes físicos, psicológicos y toxicológicos.

Una vez recabada la información será enviada a Plataforma México y Plataforma  mexiquense para revisar que no tengan antecedentes delincuenciales o faltas administrativas, aquellos reincidentes no recibirán licencia.

En caso de sortear estas pruebas, y ser avalados en positivo su registro, entregarán las licencias al domicilio del operador para corroborar la información entregada al momento de solicitarla.

“Habremos de tomar las acciones con demás empresas a efecto de retirar de la circulación todo el parque vehicular que no esté en condiciones, es un esfuerzo que estamos realizando de manera permanente, la idea central es retirar el exceso del parque vehicular”.

El objetivo es tener las bases para el establecimiento de corredores. Las licencias, dijo, se entregarán en un máximo de 15 días una vez iniciado el proceso.

Estos trabajos podrían extenderse a lo largo de un año en la revisión de los choferes.

“Lamentamos mucho el accidente de ayer y no queremos que vuelva a suceder otro”, finalizó.

 

 

(Foto: Agencia MVT)

Miguel García Conejo

“Es un trabajo nutrido y que requiere la participación de la sociedad, los problemas del transporte público no son nuevos y tampoco las medidas para mejorarlo”, así lo argumentó el secretario del Transporte, Isidro Pastor Medrano al reconocer la necesidad de que en los programas de mejora participen especialistas, universidades y la sociedad.

A decir del funcionario la autoridad ya trabaja en cumplir uno de los primeros objetivos que es reducir a la mitad la cantidad de unidades que transitan por la ciudad.

Informó que para ello se han reunido con empresarios del transporte presentándoles la propuesta de congregarse en una sola organización que corra una ruta específica, sosteniendo que este formato evitaría la competencia, mejorado su eficiencia en tiempos, ganancias y sobre todo agilizando el tránsito.

Las vías que conectan Toluca – Tenango, y Zinacantepec – Lerma serían la prioridad para esta adecuación ordenando las rutas que cruzan por la capital mexiquense, toda vez que  estos concesionarios suman una gran cantidad de unidades que confluyen en un mismo derrotero.

“Estamos buscando los mecanismos para vigilar, tratando de reducir el mayor número de unidades y la meta es meternos de lleno a la construcción de corredores para liberar el Valle de Toluca”, refiere.

Esta modificación, dice, podrá retirar de avenidas principales como Morelos o Lerdo la circulación de la mayoría de los camiones.

“Queremos que el servicio sea mejor, que merece la gente para que en automático haya una mejor respuesta sobre este tema que es prioritario para la población de los 22 municipios de la región”, concluyó.

Miguel García Conejo

Advierte el secretario de Transporte Isidro Pastor Medrano que con el objetivo de frenar la aparición taxis colectivos, la autoridad triplicará las multas a los choferes en caso de reincidencia, estas irán desde los 5 mil 300 hasta los 20 mil pesos.

De acuerdo con el funcionario la autoridad ya avanza en las adecuaciones para regular la llegada del transporte a toda la zona del centro de Toluca, impulsando los  corredores viales para quitar la gran cantidad de transporte innecesario; tema donde también se inserta las unidades de transporte colectivas.

Explica que éste es aquel en el que además del chofer son transportados más de cuatro pasajeros, lo cual es indebido por cuestiones de seguridad, ya que el máximo es de cuatro (una adelante y tres atrás en condiciones normales) no porque sean colectivos sino por poner en peligro la vida de los ciudadanos.

“Los taxis colectivos son un mito porque yo creo que más bien se ha confundido el término con el de Taxi Sardina, estamos trabajando para que eso no suceda y vamos a sancionar rudamente”.

Refiere que mientras el auto tenga cinco asientos e igual número de cinturones de seguridad, puede llevar esa cifra de pasajeros contando al chofer, pero quienes suben a más personas, están cometiendo una infracción.

El problema es real en su prestación irregular pero del cual su reducción está relacionada, argumenta, con la cultura cívica de la población al no demandar este servicio, el cual significa un riesgo a su seguridad.

“El usuario de taxi es muy distinto al del camión u otro tipo de colectivo, decir que los vamos a desaparecer por arte de magia: no creo, pero sí los vamos a regular y a normar”, afirma.

Estas sanciones económicas se pondrán en marcha dentro de unos meses, adhiriendo también le retiro de permiso y hasta la concesión.

 

 

(Foto: Agencia MVT)

Redacción

El Gobierno del estado de México, a través de la Secretaría del Transporte, firmó un Convenio de Colaboración con el Instituto Nacional para la Educación de los Adultos en la entidad, para que los choferes y familiares de los mismos, en condición de analfabetismo o rezago educativo, tengan la oportunidad de aprender a  leer y escribir o concluyan su educación primaria o secundaria, lo anterior en sendos eventos celebrados en el Valle de México y el de Toluca, donde además se refrendó el compromiso del ejecutivo mexiquense con la política educativa enarbolada por el Presidente de la República, Enrique Peña Nieto.

De esa forma, empresarios del transporte de toda la entidad, convocados por el titular del ramo, Isidro Pastor Medrano, obtendrán del INEA los servicios educativos de alfabetización y conclusión de primaria y secundaria, además de asesoría, capacitación y materiales didácticos de forma gratuita, por parte de la institución educativa.

Entre las cláusulas del mencionado convenio destaca el hecho de que a través de la Secretaría del Transporte, se promoverán por medio de las compañías de ruta fija, empresas y organizaciones de taxistas los servicios del INEA, al tiempo de contar con la participación de alfabetizadores-emanados del mismo gremio-para detectar las necesidades de la población fija y flotante del sector, para determinar si los choferes o sus familiares requieren alfabetización o certificación de estudios de primaria o secundaria.

Agencias

Medidas drásticas para ordenar la operación del transporte urbano en el municipio de Toluca, con multas mínimas de 10 mil pesos y retención de unidades, anunciaron en conferencia de prensa el Secretario del Transporte del  gobierno del Estado de México, Isidro Pastor Medrano; y la operación de espectómetros o sensores de velocidad, por parte de la presidenta municipal toluqueña, Martha Hilda González Calderón.

No habrá tolerancia ante irregularidades de los transportistas y no más amonestaciones, advirtió el funcionario estatal luego de que la alcaldesa de Toluca se solidarizara con la familia de la señora Verónica Castro Nava, quien es atendida en un hospital de la ciudad, tras el atropellamiento de que fue víctima y en el cual lamentablemente perdió a su hija Mónica de 4 años de edad. Pastor Medrano dio a conocer que, conjuntamente con las autoridades municipales, a partir de este viernes, estarán realizando operativos para retirar de la circulación todas aquellas unidades que operen fuera del reglamento, y se castigará a los funcionarios que participen en la comisión de irregularidades en la operación del transporte, como ya se está haciendo con algunos que están acusados de incurrir en este tipo de ilícitos.

El secretario del Transporte señaló que no se trata de acciones persecutorias, sino de un estricto cumplimiento de la ley y el reglamento en beneficio de la sociedad, por lo que exhortó a camioneros y taxistas a ajustar su actuación a las disposiciones establecidas. Agregó que están prohibidas y serán sancionadas todo tipo de medidas de los permisionarios, como relojes checadores, gritones, vidrios polarizados, cortinas y música estruendosa. Finalmente, Pastor Medrano informó que la secretaría del Transporte tiene en revisión el anteproyecto de Ley de Movilidad para el Estado de México.

(Foto: Especial Portal)

Redacción

El gobernador Eruviel Ávila Villegas y el rector de la Universidad Autónoma del estado de México (UAEM), Jorge Olvera García, dieron el banderazo de salida a 12 autobuses que reforzarán el sistema de transporte universitario, con tres nuevas rutas en el Valle de Toluca, y que brindarán mayor eficiencia, rapidez, comodidad y seguridad al viajar, además de apoyar la economía de los estudiantes, ya que su costo es 50 por ciento menor al del transporte público.

El transporte universitario “Potrobús” dará servicio de lunes a sábado, en un horario de 05:30 a 21:30 horas, en beneficio de cerca de mil 572 estudiantes. Para utilizarlo, los usuarios deben contar con credencial universitaria vigente, tener un ingreso familiar mensual per cápita menor a dos mil 41 pesos, y registrarse en el formato que se encuentra en la página electrónica potrobus.uaem.mx.

Contará con las siguientes rutas:

  • Ruta Oro:    Zinacantepec – Ciudad Universitaria – Facultad de Medicina – Ciudad Universitaria.
  • Ruta Verde: Metepec – Facultad de Medicina – Ciudad Universitaria.
  • Ruta Blanca: Metepec – Prepa 2 – FaCiCo – Prepa 3 – Los Uribe.

En el evento estuvieron presentes los secretarios de Educación, Transporte y Desarrollo Económico, Raymundo Martínez Carbajal, Isidro Pastor Medrano y Adrián Fuentes Villalobos, respectivamente; la alcaldesa municipal de Toluca, Martha Hilda González Calderón; así como integrantes del gabinete y consejo universitario. Por su parte, el rector Jorge Olvera García agradeció en  nombre de la comunidad universitaria estos apoyos, los cuales, aseguró, beneficiarán la educación en la UAEM.

(Foto: UAEM)

Redacción

Martha Hilda González Calderón, alcaldesa de Toluca, rindió protesta como presidenta del Consejo Regional del Transporte del Valle de Toluca ante la presencia del Secretario del Transporte del Estado de México, Isidro Pastor Medrano, destacando que continuará trabajando con una visión metropolitana, por un modelo ganar-ganar para todos los involucrados, privilegiando la calidad del servicio para los usuarios. “Nos urge un transporte eficiente, metropolitano y sustentable”, puntualizó.

La presidenta González Calderón detalló que el trabajo coordinado con el sector deberá tener beneficios en diversos ámbitos; para el usuario, deberá de ser en materia de seguridad y equidad; para los municipios que forman parte de esta región, deberá reflejarse con la reducción de emisiones contaminantes; y, finalmente, para los transportistas, a través de la dignificación de la labor que realizan.

Por su parte, el Secretario Isidro Pastor anunció que todo marcha bien para la operación del sistema del Prepago, lo cual redundará en un servicio de transporte más seguro, eficiente y económico al contar con nuevas y modernas unidades en todas las líneas concesionadas, y agregó que hay una voluntad del gobierno de la entidad de buscar alternativas para cumplir con las expectativas de los ciudadanos por lo que se debe impulsar la promoción de la movilidad urbana sustentable, que contemple un servicio de transporte público amigable con el medio ambiente.

Debido a ellos, el director de Grupo Toluca, Arturo Alcántara Rojas presentó a los integrantes del Consejo el proyecto del Mexibus para el corredor Toluca-Metepec-Tenango, el cual contempla un recorrido de alrededor de 25k kilómetros con diversas estaciones, 67 unidades con servicio ordinario y exprés, servicio de prepago, a fin de beneficiar a cerca de 260 mil habitantes de la zona, proyecto que busca contar con una inversión aproximada de 217 millones de pesos.

Carolina Monroy del Mazo, presidenta saliente de dicho cuerpo colegiado y alcaldesa de Metepec, reconoció que existe una problemática de sobreoferta del servicio, por lo que este tipo de proyectos privados contribuyen a mejorarlo y evitar problemáticas en cada uno de los municipios de la región como la congestión vial, la contaminación y una mala imagen.

Finalmente, Carlos Mendieta Cerón, presidente de la Fundación Tláloc, invitó a los municipios integrantes de dicho consejo -Metepec, Zinacantepec, Lerma, San Mateo Atenco y Toluca- a sumarse a la celebración del Día Mundial sin Automóvil, en el mes de septiembre, en el que se organizará una gran rodada en bicicleta a través de una ruta que abarca varios municipios del Valle de Toluca.

(Foto: Especial Portal)